铜陵三桥建成后可以有可能跑高铁，但要看高铁线路和车站规划情况。目前，铜陵还没有高铁站，也没有与高铁线路相接的铁路线路，只有京九铁路和宁铜高速公路通过三桥。
未来，如果铜陵将铁路线路拓展至高铁线路或者建设高铁站，则可以利用三桥的跨江交通优势，实现铁路与公路、航道和城市快速交通的无缝衔接，为整个安徽省的高速铁路和城市交通建设提供更好的支持。
1、大通古镇。大通位于铜陵市中部，古名澜溪，建镇已有千年，历史上曾是一座名蜚中外的江岸重镇，与安庆、芜湖、蚌埠并称安徽“四大商埠”。
2、顺安古镇，已有一千多年历史。位于铜陵市中东部， 距铜陵市区15公里。
3、义安区天门镇。其中江村是一个有着740多年历史的传统古村落，现已进入第五批中国传统村落名录公示阶段。村中的房子约有一半仍保持着明清时期的建筑，是当地现存的一处规模较大的古民居建筑群。
铜陵三桥是 G3 铜陵长江公铁大桥，它是一座公铁两用大桥，建成后可以跑高铁。
G3 铜陵长江公铁大桥位于安徽省铜陵市，连接枞阳县和铜陵市义安区，全长 11.88 千米，其中主桥长 1.59 千米，为主跨 988 米的双塔斜拉桥。大桥按一级公路标准建设，双向六车道，设计时速 100 千米；预留城际铁路（双线），设计时速 250 千米。该桥于 2022 年 1 月 4 日开工建设，预计 2025 年建成通车。