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海南轮渡新能源车为什么排最后
时间:2025-06-13 03:50:14
答案

海南轮渡公司新能源车排在最后的原因主要是出于安全考虑。新能源车的电池存在自燃和爆炸的风险,如果在船上发生事故,会危及船只和乘客的安全。为了防止这种情况,一些轮渡公司要么禁止新能源车上船,要么要求新能源车最后上船,并停在靠近船尾的位置,方便紧急处理。

这样安排新能源车排在最后有以下几个原因:

方便紧急处理:将新能源车排在最后,可以确保在紧急情况下能够及时处理。如果新能源车发生自燃或爆炸,船上的乘客和其他车辆可以尽快离开船只,减少人员伤亡和财产损失的风险。

减少火灾传播:将新能源车排在最后,可以减少火灾传播的可能性。如果新能源车发生火灾,靠近船尾的位置可以将火势限制在较小的范围内,减少对其他车辆和船只的影响。

保护其他乘客和车辆:将新能源车排在最后,可以保护其他乘客和车辆的安全。如果新能源车发生事故,其他乘客和车辆可以更容易地逃离危险区域,减少受伤的可能性。

综上所述,海南轮渡公司将新能源车排在最后是为了确保船只和乘客的安全,并减少火灾传播和其他车辆的受损风险。

海南轮渡因大雾停航不能出岛那进岛的能进吗
答案

海南轮渡因大雾停航时,通常出岛和进岛的航班都会受到影响,无法正常运行。停航期间,港口会对所有进岛和出岛的车辆进行管制,禁止车辆进出港口,以确保交通安全和避免交通拥堵。因此,如果出岛轮渡因大雾停航,进岛的车辆也无法正常进港,需要等待雾散或轮渡恢复通航后再进行通行。在此期间,建议进岛车辆密切关注天气情况和交通信息,及时调整出行计划,以避免不必要的麻烦。

海南轮渡查不查人员超载
答案

超载是违法的,是不得过海的。海南大货车轮渡货车超出吨位按照实际费用计费。海南大货车轮渡收费标准:总费用=计价重量×(船舶运费+港口作业包干费+货物港务费)+价格调节基金

装载货物车辆长度超过18米或货物超过车箱长度的车辆,每超1米计费吨增加1吨(不足1米按1米计);装载货物车辆宽度超过3.1米或装载货物宽度超过3.1米,按超宽计费,即过海车辆计费×1.5;对长度超过18米,同时宽度又超过3.1米的车辆按过海车辆计费×2.5。

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