机务段司机，也就是机车乘务员的工作还是比较辛苦的，不仅要上夜班，而且安全责任压力大，试想驾驶火车，损耗费精力是无法衡量的。
火车司机是一个特殊行业工种，工作时间是一个连续性的，一般正常情况下，是工作几天，回到机务段后，下班休息几天，正常时上半年时间班，休息半年时间。
至于机修维修员是不是有前途，这要看各人，因为三百六十行，行行出状元。所以，虽然机务维修员是平凡的岗位，但只要自己干一行，爱一行，专一行，就一定会有前途。