桥上的轨道有四条轨道主要是为了提高铁路运输的效率和安全性。首先，多条轨道可以增加运输量，使得更多的列车可以持续地通过桥梁，减少了拥堵和等待时间。
其次，多条轨道可以吸收列车的共振，使得列车的行驶更加稳定和安全。
此外，多条轨道还可以方便列车的不同行驶方向和不同速度的调整，同时也可以增加铁路的灵活性和容错性，减少故障和事故的风险。因此，建造桥梁时会考虑到这些因素，选择适合的铁路轨道数量。
桥面一旦发生碰撞，会将撞击力传递到桥上的支撑结构中，如果支撑结构强度不足或损坏，就可能导致桥断裂。此外，桥梁的设计、建造和维护过程中的质量控制问题，如材料质量、焊接工艺、防腐措施等也会影响桥体的稳定性。
桥面上冰雪化得快，原因是桥面与空气的接触面积较大，导致散热快，温度较低。
同时，桥面为混凝土结构，本身密度高，热传导能力强，也加速了冰雪的融化。
另外，桥面经常会有机动车通行，车辆的摩擦力也会使桥面温度上升，有利于冰雪融化。
进一步延伸，冬季道路结冰、积雪给人们的行车出行带来了很大的安全隐患。