运动组V8引擎有道奇挑战者SRT地狱猫6.2升Hemi SRT Hellcat机械增压V8发动机。
该发动机在2015年道奇挑战者SRT地狱猫的引擎盖下上路，提供了707匹马力和650磅的扭矩，是当时克莱斯勒历史上最大的V8发动机。该发动机已经经历了几次迭代，包括Hellcat
Redeye型号，其可输出797匹马力。还有一种宽体版本，其马力达到了惊人的807马力。
区别大原因是911一阶和0阶在运动方面有明显的差异，一阶通常比0阶更具挑战性和复杂性，需要更高水平的技术和体能。
一阶通常包括更多的动作和更高的难度，需要更多的训练和练习才能掌握。
如果想要提升自己的运动水平，可以逐步挑战更高阶级的运动组，但一定要注意安全，避免受伤。
同时，定期进行体能训练和技术练习也是非常重要的。
保时捷911作为一款高性能跑车，其运动性能本身就非常出色。一阶提升通常指的是对车辆进行一些基础的改装和优化，如更换高性能的进气系统、排气系统、点火系统等，以提升车辆的动力和加速性能。
对于保时捷911这样已经具备很高性能的车辆来说，一阶提升的效果可能不是特别显著，因为车辆本身已经接近或达到其性能极限。然而，适当的改装和优化仍然可以让车辆的性能得到一定程度的提升，例如提高马力、加速更快、更加灵活的操控等。
总之，保时捷911的一阶提升虽然可能不如其他车型那么明显，但仍然可以在一定程度上提升车辆的性能和驾驶体验。但是需要注意的是，改装和优化车辆需要谨慎选择改装件和改装商，确保改装后的车辆安全可靠，并且符合相关法律法规。