混动汽车怠速开暖风时，如果电瓶有电，会优先使用电瓶的电，当电瓶电压不足时，才会自动转到使用燃油。因此，怠速开暖风时，初始阶段主要消耗的是电瓶的电，而不是燃油。
不过，长时间怠速使用燃油开暖风，只会多浪费一些燃油。具体一箱油能怠速开暖风用多长时间，与多种因素有关，如汽车型号、怠速时间、暖风设置等，无法一概而论。
请注意，怠速开暖风可能会对汽车造成一定的损害，因此不建议长时间这样做。同时，为了节省燃油和保护环境，建议在使用暖风时合理设置温度，避免过度消耗能源。
混动P1P3架构是沃尔沃汽车公司推出的一种全新混合动力系统架构，它将燃油发动机、电动机和变速器等主要动力部件紧密结合在一起，实现了高效节能的动力输出。
目前，采用P1P3架构的车型包括沃尔沃S60L、XC60L、V60、S90、V90等多款车型，这些车型具备优秀的燃油经济性和出色的驾驶性能，乘坐舒适性也得到了很大提升，是值得消费者购买的优秀车型。总之，混动P1P3架构是未来汽车发展的一种重要趋势，它将为消费者带来更加优质的出行体验。
混动保值更好
因为混动车使用的是混合动力系统，既有电动机也有燃油发动机，相比传统汽油车更环保，更节约能源，在未来市场趋势下更受欢迎，其保值率也相对更高。
另外，随着政府环保政策的不断加强，混动车在购置税、油耗补贴等方面也享受着优惠政策，这也有助于提升混动车的保值率。
因此，综合考虑，混动车相比传统汽油车更有保值性。