首先如果是很大的划痕的话，如果买了划痕险的话，就可以报保险，并且最好在4S店进行修复。因为4S店的技术和漆的匹配度始终是比外面的要好的。报了保险，这笔费用是保险公司支付的。不过在修车的时候，要自己先垫付，随后保险公司会将钱再打时账户的。如果没有买划痕险的话，那么就要自己掏钱来修了。这时就不建议去4S店弄了，因为4S店的收费是很贵的。
其次，如果划痕是比较小的划痕的话，那么可以选择不去管他，新手对自己新车一般都是很紧张的，其实刮多几次之后，就会发现，其实车子刮刮碰碰是没有什么的。等车子的划痕多了。再一次性报个保险，这样的话，就不用出几次险了。因为出的险次数多了，对下一年的保费是有影响的。特别细小的划痕，其实去外面的修车店，叫他们用一些修复液，帮弄一下，也可以弄好的，看不出痕迹来的。
第三个如果划痕小，而且伤的那些塑料外壳的话，那么也可以考虑买一些个性化的车贴纸来贴上去。我现在的车子后下面下边的后盖就是这样弄的。刮花了，买些车贴来贴上去，这样又好看，又把划痕盖上去了
塑料件冬夏对颜色有一定的变化。在高温环境下，塑料件颜色会变淡或褪色；而在低温环境下，塑料件会变硬和脆性增加，颜色也会发生变化。
此外，长期暴露在阳光下或是暴露在强烈的紫外线下，也会使塑料件颜色变化，表面发黄或者变得脆弱易碎。因此，在使用和储存塑料件时，建议要注意防潮防晒，避免长期暴露在极端的温度和光线环境下。
要保证塑料件喷漆的色差一致，可以通过以下方法：选用同一生产批次的原料，采用同一种喷漆技术，控制喷漆时间和压力，严格控制喷漆室的温度和湿度，在色差检测前进行色差测量和评估。
此外，还可以通过使用色差仪等先进设备进行颜色检测和调整，以确保色差符合客户要求。更重要的是，生产员工需要严格遵守操作规程，掌握技术要领，不断提高工艺水平和品质意识，以确保塑料件喷漆色差稳定一致。