雷诺氧传感器电压正常值应在0.2至0.8伏之间。
因为氧传感器是用来监测发动机的排放气体中氧气含量的，而正常情况下氧气含量应该在14.7:1的范围内，所以当氧传感器的电压在0.2至0.8伏之间时，意味着氧气含量处于正常范围内。
值得注意的是，不同车型的氧传感器电压正常值可能略有差异，建议在维修手册或相关技术资料中查询具体数值。
雷诺汽车气囊故障灯的消除方法有多种，具体取决于故障的原因。以下是一些常见的消除方法：
线路脱落或者接触不良：检查座椅下面的气囊导线，如果是导线插头松了，逐一插紧即可。
气囊故障：检查安全带传感器、气囊接头以及气囊传感器，如有部件损坏，及时更换。
气囊电脑故障：更换安全气囊控制单元。
有故障代码存在：需要使用专用仪器清除故障码。
请注意，如果安全气囊系统出现水侵入的情况，并不是因为安全气囊进水，而是因为报警灯内部线路接线不灵或电路短路造成的。在这种情况下，应及时到专业维修厂检查线路、排除故障。
此外，汽车启动时会进行自检，安全气囊警示灯会点亮几秒钟后熄灭，这是正常现象。如果安全气囊故障灯在行驶过程中持续点亮，那么说明安全气囊系统存在故障，需要及时检查和维修。
以上方法仅供参考，如果无法解决问题，建议将车辆开到当地的4S店或专业维修店，请专业的维修人员进行检查和维修。
江西江铃集团
12月20日，法国雷诺集团与中国江西江铃集团同时宣布，雷诺集团将通过增资成为江铃新能源的重要股东。这是雷诺继东风雷诺、华晨雷诺、东风日产雷诺易捷特之后的国内第四家合资公司。另一方面，雷诺早就与三菱、日产结成了雷诺日产三菱联盟。放眼全球、聚焦中国，雷诺都是一个动作频频的活跃派。那如此这番合纵连横，到底图的什么呢？无非还是资源交换、整合、共享。
在这样的背景下，江铃新能源和华晨金杯会利用雷诺的技术和产品储备，推出具有竞争力的新能源皮卡吗？胖编推测会。雷诺虽然在商用车和新能源方面，经验丰富、技术储备丰厚，但对国内的商用车市场、新能源市场不够熟悉。江铃、金杯则能够在这些方面与雷诺形成互补。尤其是在皮卡行业，江铃汽车一直是市场上卖得最好的品牌之一，能够帮助雷诺更好地进入这一领域。