气压传动控制元件主要分为三类，包括执行元件、控制元件和辅助元件。
执行元件直接完成气动系统的工作任务，包括气缸、阀门等；控制元件用来调节执行元件的动作方式和方向，包括气压调节阀、方向控制阀等；辅助元件则用来保证气动系统的正常运行，包括过滤器、润滑器等。这三类元件协调工作，完成气压传动系统的各项工作任务。气压控制技术应用广泛，具有灵活、可靠等特点，常被应用于制药、食品、医疗等领域。
气压不足对开车的影响主要表现在两方面。
首先，气压不足会导致轮胎变形，使轮胎与路面摩擦的面积减少，降低了抓地力，从而导致制动距离加长，转弯不稳等安全隐患。
其次，轮胎内部受到过度变形的影响还可能导致胎温升高，加速磨损和老化，缩短其使用寿命。因此，驾驶车辆前应该经常检查轮胎气压，确保其符合车辆制造商的建议值，以保证行车安全和车辆寿命。
气压传动控制元件是气压传动系统中至关重要的组成部分，主要用于控制和调节压缩气体的压力、流量、流动方向以及发送信号。它们确保气压执行元件能够达到所需的输出力（或转矩）、运动速度和运动方向。气压传动控制元件主要可以分为以下三类：
压力控制阀：这类阀门主要用于调节和控制气压传动系统中的压力。具体包括增压阀、减压阀、电气比例阀和调压阀等。它们通过调整气体的压力，确保系统能够在安全、稳定的条件下运行。
方向控制阀：方向控制阀主要用来改变气体在系统中的流动方向。常见的方向控制阀包括换向阀（如电磁阀、气控阀、机械阀、人控阀）、单向阀、梭阀、双压阀（逻辑阀）以及快排阀等。这些阀门在气压传动系统中起着导航的作用，确保气体能够按照预定的路径流动。
流量控制阀：流量控制阀用于调节气体在系统中的流量，从而控制执行元件的运动速度。常见的流量控制阀有单向节流阀（调速阀）和单相节流阀等。
这些控制元件共同协作，使得气压传动系统能够高效、准确地完成各种任务。在实际应用中，根据具体需求，可以选择适当的控制元件来构建气压传动系统。