因为淮安机场建成于2019年，是一座4C级的民用机场，拥有3200米的跑道和适应A320系列、B737系列等中型宽体客机起降，年旅客吞吐量达到72万人次。
而连云港机场则是一座主要服务于本地区的小型机场，跑道长度只有2400米，年旅客吞吐量也只有40万人次。
综合来看，淮安机场更大一些。
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连云港新机场项目从规划之日起就一直备受市民关注，连云港日报全媒体记者今天从相关部门获悉，新机场拟取名“花果山国际机场”，年内将开工建设，预计2020年竣工。选址灌云小伊，飞行区等级为4D级。
连云港新机场是江苏“两枢纽一大”规划的第三大国际机场，仅次于南京禄口国际机场和苏南（无锡）硕放国际机场，定位为区域性国际空港。