强混和插混是新能源汽车中的两种不同技术，它们的主要区别在于动力来源和能源利用方式。
强混汽车，也称为强混合动力汽车，通常采用内燃机和电动机的组合来提供动力。内燃机主要用于巡航驾驶，而电动机则主要用于加速和减速。当车辆加速或需要更多动力时，内燃机和电动机可以同时工作，提供更大的动力。在减速或制动时，车辆的动能会被回收并转化为电能，存储在电池中。这种技术可以使车辆在较小的范围内使用内燃机，从而减少燃油消耗和排放。
插混汽车，也称为插电式混合动力汽车，是一种结合了内燃机和电动机的车辆。与强混汽车不同的是，插混汽车可以通过外部电源充电来为电池提供电力。这意味着在短途或城市驾驶时，插混汽车可以完全依靠电动机行驶，从而实现零排放驾驶。当需要长途行驶或更高动力时，车辆可以使用内燃机作为备用能源。
总的来说，强混汽车主要侧重于减少燃油消耗和排放，而插混汽车则更注重实现零排放驾驶和节省能源。
是明显的。
强混是指在发动机工作过程中，燃油和空气在气缸内充分混合，然后被点火燃烧。
这种混合方式可以提高燃烧效率，减少燃料消耗和排放物的产生。
强混动车辆通常配备有专门的混合动力系统，如电动机和电池组，以提供额外的动力支持。
插混是指在发动机工作过程中，燃油和空气在气缸内部分混合，然后被点火燃烧。
与强混不同的是，插混动车辆还配备有可以外部充电的电池组，可以通过插电充电或回收制动能量来充电。
插混动车辆可以在电动模式下行驶一段距离，也可以在混合模式下利用发动机和电动机的组合提供动力。
因此，在于插混动车辆具备外部充电功能和更长的纯电动行驶里程，而强混动车辆则主要依靠内部混合动力系统提供动力。
插混动车辆在长途行驶时可以依靠发动机提供动力，而在城市或短途行驶时可以选择纯电动模式，从而更加节能环保。
随着环保意识的增强和对燃料消耗的要求，混合动力车辆越来越受到关注。
强混和插混是目前常见的两种混合动力技术，它们在减少燃料消耗和排放物方面都具有一定的优势。