正新晴雨胎和全热熔胎在以下方面存在区别：
使用环境：正新晴雨胎设计用于湿滑和干燥路面，具有优良的湿地抓地力和排水性能，确保在雨天或潮湿环境下的驾驶安全。而全热熔胎则专为干燥路面设计，当胎面温度达到工作温度时，胎面胶料会融化，提供出色的抓地力和操控性能。
胎面材料：全热熔胎的胎面材料比正新晴雨胎更软，胎面胶料在高温下会融化，与路面紧密结合，提供更出色的操控性能。而正新晴雨胎的胎面材料则更注重湿地性能和耐磨性。
胎面花纹：正新晴雨胎的胎面花纹设计更注重排水性能，以确保在湿滑路面上的驾驶安全。而全热熔胎的胎面花纹则更简洁，以提供更大的接地面积和更好的操控性能。
总之，正新晴雨胎和全热熔胎各有其特点，选择哪种轮胎取决于具体的使用环境和需求。如果需要一款适用于各种天气条件的轮胎，正新晴雨胎是一个不错的选择；而如果追求极致的操控性能和驾驶体验，全热熔胎则更为合适。
以上为正新晴雨胎和全热熔胎的主要区别，如需更多信息，可访问正新轮胎官网或咨询轮胎销售商。同时，为了驾驶安全，请定期检查和更换轮胎，并保持适当的轮胎气压。
正新晴雨胎和全热熔是两种不同的轮胎制造工艺。
正新晴雨胎是指正新轮胎公司所生产的一种特殊轮胎。该轮胎采用特殊的橡胶配方和花纹设计，具有良好的抗滑性和排水性能，能够在雨天路面提供更好的操控和安全性能。它的特点是胎面花纹中带有大量的纵向排水沟槽和横向溝槽，以提高雨天行车的抓地力。
全热熔是一种轮胎制造工艺。传统的轮胎制造工艺是在轮胎花纹胎面中添加胶囊，然后把整个胎面和胶囊一起放入模具中进行硫化。而全热熔工艺是使用高温高压的热熔胶体将轮胎花纹直接粘附在胎体上，不需要使用胶囊。这种工艺可以提高胎体和胎面的结合强度，提高轮胎的性能和使用寿命。
所以，正新晴雨胎和全热熔是从不同的角度对轮胎进行分类的，一个是指特定的轮胎系列，一个是指制造工艺。
正新轮胎在全球轮胎公司中排行第九，正新轮胎长久经久耐用，安全系数有确保，安裝轮胎更简单且密闭性比较好，与此同时操控性也很优异，价钱归属于中等水平；正新车辆轮胎能够分成四个系列产品，各自为舒服静音模式系列产品、健身运动操纵系列产品、平衡系列产品、冬天风雪系列产品。