油箱扶手是指安装在摩托车油箱上的一种装置，也可以叫做油箱护坐垫或者油箱护坐。它的作用是为乘坐者提供更加舒适的骑行体验，有效减少长时间骑行或者行驶在颠簸路面时颠簸的不适感，保护腰背部。
同时，它还可以防止乘坐者在猛烈加速或者制动时滑落，提高骑行安全性。因此，对于长时间骑行或者长途旅行的摩托车爱好者来说，油箱扶手是一个非常实用的配件。
油箱焊接安全的方法：清洗干净后装上水，把要焊接的一面向上，不要上盖，水面不超过要焊接的地方，一般不上盖时不管如何放水面都不会很多，只要有水温就不会升得很快，焊接时间不要太长长就可以了。
油箱不推荐焊接。电焊的基本工作原理是通过常用的220V电压或者380V的工业用电，通过电焊机里的减一压器降低了电压，增强了电流，并使电能产生巨大的电弧热量融化焊条和钢铁，而焊条问熔融使钢铁之间的融合性更高。电焊条的外层的药皮、焊接喷出气体起防止金属后氧化的作用。
油箱抽油管子进不去的原理可能有多种，其中一种可能是管子的直径过大或过小，无法与油箱口匹配。
另一种可能是油箱口处存在障碍物，如油泥或异物，导致管子无法顺利进入。
还有一种可能是管子的长度不够，无法到达油箱底部，从而无法抽取油液。因此，在使用抽油管子时，需要注意管子的尺寸和长度，以及油箱口的清洁情况，以确保顺利抽取油液。