1.
耕地地力保护支出。 主要用于支持保护耕地地力。对已作为畜牧养殖场使用的耕地、林地、成片粮田转为设施农业用地、非农征(占)用耕地等已改变用途的耕地,以及长年抛荒地、占补平衡中“补”的面积和质量达不到耕种条件的耕地等不予补贴。
2.
农机购置补贴支出。 主要用于支持购置先进适用农业机械,以及开展报废更新和相关创新试点等方面。
3.
农业绿色发展与技术服务支出。 主要用于支持重点作物绿色高质高效、旱作节水农业、果菜茶有机肥替代化肥试点、农机深松整地、基层农技推广改革与建设、良种良法技术推广等方面。
4.
农业经营方式创新支出。 主要用于支持
怀来县是河北省张家口市下辖的一个县，根据中央的规划，该县在“京津冀协同发展”、“张家口冬奥会”等方面有一系列发展计划。
1. “京津冀协同发展”：
怀来县是“京津冀协同发展”战略中的重点县，中央对该县的规划主要集中在以下几个方面：
（1）产业转型升级：鼓励传统产业转型升级，推进新兴产业发展，加快建设现代产业园区。
（2）基础设施建设：加强交通、能源、信息等基础设施建设，提升区域互联互通水平。
（3）乡村振兴：重视农业农村发展，加强农村基础设施和公共服务设施建设，促进农村经济增长和提高农民收入。
2. “张家口冬奥会”：
怀来县是张家口市一带三县区之一，作为“北京2022”冬奥会的重要地区，怀来县在规划中扮演着重要的角色。中央对怀来县的规划主要集中在以下几个方面：
（1）冬奥会场馆建设：怀来县将承担一批冬奥会赛场和训练场的建设工作，包括冬奥村、跳台滑雪中心等。
（2）旅游业发展：怀来县将依托冬季运动资源，推进旅游业发展。规划中，怀来县将进一步发展滑雪、冰上运动、冰雪旅游等相关产业。
总之，中央对怀来县的规划主要集中在“京津冀协同发展”和“张家口冬奥会”的两个方面，旨在促进当地产业转型升级，提升基础设施建设水平，以及依托冬季运动资源发展相关产业和旅游业。
高铁恩施设四个站。
沿江高铁恩施规划设鹤峰、宣恩、恩施和利川四个高铁站，全部为新建。
沿江高速铁路是我国规划的一条连接上海市与成都市的高速铁路，全长1900公里，沿线经过上海—苏州—无锡—常州—镇江—南京—全椒—肥东—合肥—六安—金寨—麻城-武汉—荆门—宜昌—恩施—重庆—成都等城市。沿江高速铁路通道全面建成后，将构成串联长江上下游大中城市和黄山、庐山、三峡大坝、屈原故里、武当山、青城山、都江堰等长江沿岸上百个景点的经济、旅游大通道。