特斯拉电池的衰减程度并不是固定在某个特定公里数开始发生的，而是随着使用时间和行驶里程的增加而逐渐衰减。特斯拉的电池寿命通常在8年或80万公里以上，而实际上很多车主在持有车辆2-4年换车的时候，电池都还处于健康状态，没有更换过。根据特斯拉官方发布的数据，车辆前4万公里电池容量衰减约为5%，行驶里程数4-24万公里之间，电池容量衰减约为10%，此后每4万公里电池容量仅衰减1%。因此，特斯拉电池的衰减是一个渐进的过程，而不是在某个特定公里数突然开始衰减。
特斯拉开启露营模式后屏幕永不关闭。
因为露营模式被设计为保持车辆内部的恒温，允许车主在车内过夜，所以屏幕需要一直开着以方便车主观看信息或进行相关的操作。
如果车主需要关闭屏幕，可以手动关闭或者通过设置功能使其在短时间内自动关闭。
答:不全是。中国国产新能源车每个产家都会有自己的专利产品，所以发展很快。只不过是特斯拉开放的一些专利使得国产新能源车发展更快些，所制造车用的成本少些，出卖车价便宜些，得利于消费者。