1、点火系统问题：车子的点火系统包括火花塞和点火线圈，如果点火系统出现
问题，车子会出现踩油门转速上升缓慢的现象。解决方法：去专业维修店检查维修。
2、进气系统问题：如果节气门出现故障或进气歧管出现漏气，踩下油门后，车
子的转速将无法上升。解决方法：检查气节门如果损坏请及时更换。
3、供油系统问题：发动机正常工作时，油泵需要建立压力，如果油泵无法建立
足够的压力，喷油嘴将无法喷出足够的油，踩下油门后车子也会没劲。解决方法：检查油泵和喷油嘴，损坏的话就及时更换。
4、氧传感器损坏：氧传感器是负责检测排气中的氧含量的，ecu可以根据氧传感器的数据调整空燃比，并且调整点火提前角等各种数据，如果氧传感器损坏，就会导致车子踩下油门后出现转速不能上升的现象。解决方法：去专业维修店更换氧传
5、积碳过多。车辆在正常行驶中突然无法加油，可能是积碳过多造成的。积碳的结果是，如果局部温度过高，可燃混合物在被点燃之前就会被积碳引燃。这就是我们常说的爆燃，会扰乱发动机的正常工作，不仅会抖动，还会导致踩油门的动力失效。解决方法：及时清理积碳。
大众途观偏心轴油封的安装方式是先将旧的油封卸下，清洗干净，并检查偏心轴是否有凹陷或划痕。
然后将新的油封放入孔口，轻轻敲打插入，注意油封的方向要与轴向一致，同时防止损坏油封。最后用适当的工具按压油封，使其紧密贴合轴面。安装后应检查油封是否正确安装，是否有渗漏等问题。
1.第一,跟熄火前踩刹车有关;汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用,而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手,踩下踏板的力就是通过它来放大的。而在发动机熄火状态下,刹车助力泵也就会歇菜,一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力,所以觉得刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙;
2.解决方法:针对这种情况,只要重新启动发动机,然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新 启动,等发动机工作后,刹车助力泵就可以重新工作,自然刹车踏板就会恢复正常;
3.第二,汽车的刹车助力泵漏气或出现故障,如果并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板,或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去,那么很可能是刹车助力泵故障导致。