可能会。崇明岛北部航道位于黄浦江与长江交汇处，是上海口岸重要通道，但受河岸侵蚀和港口开发等因素影响，该航道河宽不足、航线弯曲，难以满足大型船只的通航需求。
上海市已计划在北部航道旁新建万吨级港区，届时该航道可能会被淘汰，或改建成支渠或支河。但具体情况还需进一步观察和决策。
崇明岛到太仓没有汽渡。
崇明东门路 ——> 一江山路 ——> 崇明大道 ——> 宝岛路 ——> 建设公路 ——> 陈海公路 ——> 陈海公路立交桥 ——> 沪陕高速 ——> 上海绕城高速 ——> 外环高速 ——> 沪翔高速 ——> 沈海高速 ——> 四通南路 ——> 上海东路 ——> 东亭南路 ——> 县府东街 ——> 太仓市市政府广场。
多。
以最近的2022年为例，据统计，2022年10月1日国庆节长假期间崇明三岛陆上交通共运送旅客38.89万人次，日平均客流量5.56万人次。其中，岛域内公交共接送旅客21.8万人次，申崇各线共接送旅客14.02万人次，区域出租车接送旅客3.07万人次。
崇明岛，是长江三角洲东端长江口处的冲积岛屿，也是中国第三大岛屿，中国最大的河口冲积岛，中国最大的沙岛，成陆历史有1300多年，被誉为“长江门户、东海瀛洲”。