气门封闭不严：气门磨损、老化或者积碳过多，可能导致气门封闭不严，使得气缸压力下降。
活塞环磨损：活塞环是确保气缸密封的重要部件，如果活塞环磨损，就会导致气缸压力降低。
气缸垫损坏：气缸垫损坏会导致气缸与其他部件之间的密封性降低，从而影响气缸压力。
进排气门故障：进排气门故障可能导致气体泄漏，从而降低气缸压力。
曲轴箱机油过多：曲轴箱机油加注过多，可能会渗入到燃烧室，导致混合气过稀，影响气缸压力。
为了准确判断大众朗逸第三缸没缸压的具体原因，建议进行专业的故障诊断和检查。这包括对气门、活塞环、气缸垫、进排气门等部件的检查和测试，以确定问题所在，并采取相应的维修措施。
在大众朗逸窄路会车时，需要收起后视镜以避免与对向车辆发生擦碰。收起后视镜的方法是通过找到后视镜的折叠按钮，通常位于驾驶座或副驾驶座的门侧，然后轻按即可将后视镜收起。要注意的是，收起后视镜之后需要及时恢复，以便及时观察后方情况，确保行驶安全。
朗逸的经济模式更省油,因为转速偏低。一般汽车的驾驶模式主要有以下几种：舒适模式、标准模式、运动模式、自动模式、经济模式等。舒适模式指的是日常驾驶的模式，在该种模式下，汽车会处于一个舒适性、稳定性、油耗都比较好的一种状态下，此时，汽车的悬挂会偏软一点，能很好的减缓冲击。
运动模式，在该种模式下，电池的能量输出会瞬间提升，同时汽车的动力反应也会更加的迅速，非常适合追求驾驶激情的驾驶者使用。经济模式，该种模式是汽车上最节能的一种驾驶模式，在该种模式下，车辆的变速箱、喷油嘴、节气门等会被行车电脑限制，从而达到最佳的节能驾驶模式。