电动三轮车每个电池127伏并不正常。正常的电动三轮车电池电压通常为48伏或60伏，高于这个电压值会导致电动三轮车电路系统遭受过高的电压，从而引起危险。因此，如果您发现电动三轮车的电池每个电压高于60伏，请及时联系专业的维修人员进行检修，确保您和驾驶员的安全。
电动三轮车次责的赔偿数额通常取决于事故的具体情况，包括损失金额、责任比例等因素。在交通事故中，次要责任方通常需要承担30%至40%的赔偿责任。如果电动三轮车在事故中受损，可以向主要责任方索赔修理费用，但需要提供相关证据证明修理费用的合理性。如果电动三轮车有人员受伤，可以向主要责任方索赔医疗费用，但同样需要提供相关证据证明医疗费用的合理性。
需要注意的是，在交通事故中，责任比例通常是根据各方行为与事故发生的关系程度来确定的。如果电动三轮车存在违规行为或疏忽，可能会被认定为主要责任方之一。因此，在处理交通事故时，建议当事人积极配合交警的调查，并尽可能提供相关证据证明自己的权益。
电动三轮车油刹和干刹各有优劣。油刹制动力强，刹车灵敏，适合在高速行驶或山路等陡坡路段使用；而干刹则不需要维护刹车油液，更加环保。
综合考虑，建议选择油刹，因为安全性更高，特别是在急刹车时更为稳定可靠，而且可以根据需要选择使用前轮或后轮刹车。但使用油刹要注意刹车油液的使用和更换，否则可能会影响制动效果。