印度高铁之所以速度较慢，有多重原因。
首先，印度的铁路要素建设缺乏投入和关注，铁路线路老化严重，铁路轨道各不相同，如若高速列车在这样的轨道上运行，很容易被碾出问题。
其次，印度的信号系统落后，这就意味着列车必须在限速区上减速慢行，大大降低了行车速度。
此外还有因素是印度的交通状况拥堵，铁路沿途人口密度大，这也决定了高速列车开展的可能性较低。总之，印度高铁发展必须要在多方面解决这些问题，才能加速高铁速度。
关于这个问题，印度高铁计划在未来建设高速铁路，但目前的印度铁路系统主要是传统的铁路系统，速度较慢。以下是印度高铁建设速度缓慢的原因：
1. 基础设施不足：印度的基础设施建设相对滞后，高铁建设需要大量的基础设施建设，如宽敞的车站、高速公路和桥梁等。这些基础设施的建设需要时间和资金。
2. 土地收购问题：高铁需要占用大量土地，而印度的土地收购制度比较复杂，需要经过政府批准和谈判，这会导致建设时间延长。
3. 财政问题：高铁建设需要大量的资金，印度政府可能无法承担这些费用，需要引入外资或者寻求贷款。
4. 技术问题：印度缺乏高铁建设方面的专业经验和技术人员，需要引进外国专业人员和技术。
综上所述，印度高铁建设速度缓慢的原因主要是基础设施不足、土地收购问题、财政问题和技术问题。
印度高铁运营的速度确实较慢，这主要有以下原因：
1. 基础设施不完善：印度的交通基础设施相对比较落后，尤其在高速铁路建设方面缺乏经验和技术，导致高铁建设进程较为缓慢，运营时间和速度相对较慢。
2. 铁路线路复杂：由于印度地形复杂、人口密集，因此很难建立完全直线的高铁运输线路。高铁必须选择绕开市中心，避开居民区，从而增加了铁路线路的长度和时间。
3. 施工困难：印度的城市环境比较复杂。高铁的建设需要顾及到影响市容的问题，同时还需要控制噪音、空气和水污染等问题，这增加了修建高速铁路的困难度和复杂度。
4. 资金问题：建设高铁需要大量的资金，而印度作为发展中国家，在投资限制、债务负担等方面面临一定的难题，这也使得高铁的建设。