民用望远镜的选择应根据使用的场景和需求而定。如果用于观测天体，建议选择放大倍数较高的望远镜，例如8倍、10倍、20倍以上的望远镜；如果用于观测自然风光或者观鸟、观虫等需要靠近观察的物体，则推荐选择放大倍数低一些的望远镜，例如4倍、6倍或8倍的望远镜。此外，还应考虑望远镜的镜头质量、维护保养难易程度等因素。总之，选择民用望远镜需要综合考虑多个因素，根据实际需要进行选择，以达到最佳的使用效果。
民用无人驾驶航空器的安全管理规定是必要的。
无人驾驶航空器的使用越来越普遍，因此需要制定相应的安全管理规定来确保其安全运行。
这些规定可以帮助监管机构和操作者遵守相关法律法规，减少事故发生的风险。
民用无人驾驶航空器的安全管理规定通常包括以下方面：1. 注册和许可要求：操作者需要进行注册并获得合法的许可证，以确保其具备必要的技能和知识。
2. 飞行限制：规定无人驾驶航空器的飞行高度、距离限制以及禁止飞行的区域，以确保其不会对其他航空器和地面人员造成威胁。
3. 飞行计划和报告：要求操作者提前提交飞行计划，并在飞行结束后提交相关报告，以便监管机构进行监督和管理。
4. 飞行器设备要求：规定无人驾驶航空器的设备要求，包括必备的安全装置和通信设备，以确保其正常运行和应对紧急情况。
5. 飞行员培训和认证：要求操作者接受相关培训并通过认证，以确保其具备必要的技能和知识来操作无人驾驶航空器。
总之，民用无人驾驶航空器的安全管理规定的制定和执行对于保障公众安全和促进行业发展至关重要。
这些规定的存在可以有效地管理和监管无人驾驶航空器的运行，减少事故的发生，确保其安全性和可靠性。
1.民航场址审查。目前民航部门开展场址审查主要依据民航局《通用机场分类管理办法》以及2018年2月民航局下发的《关于实施有关事项的通知》组织开展。其程序是：
（1）机场建设项目投资人向所在地民航地区管理局提出申请，并提交场址说明材料。
（2）民航地区管理局对通用机场拟定场址是否满足航空器起降要求及是否对邻近机场产生影响出具审核意见。
2.可行性研究报告审批（项目申请报告核准）
通用机场项目建设资金含财政性资金的执行审批制，其余执行核准制。对于已经列入通用机场布局规划的视同已经立项，可以直接报批项目可行性研究报告（执行核准制项目的报批项目申请报告）。
3.初步设计审批
通用机场项目初步设计审批程序与可研阶段相同，由县或设区市发改部门或项目单位向省发改委报送项目初步设计审批的申请（附初步设计行业审查意见）。
4.施工图审查
具备资质的第三方出具施工图审查意见。
5.开工备案
飞行区部分由项目单位向民航地区管理局提交申请和施工合同，航站区部分由项目单位向住建部门报批开工许可，并在开工前完成项目环评、水保、地震、安评等开工前准备手续。
6.施工和验收
另外，军方场址审查按照有关规定执行。