1、双擎E+只是丰田汽车的叫法，是基于油电混合版不能插电充电的双擎卡罗拉的升级，升级点只是加大电池组容量、加入充电模块，其他没什么不同；
2、E+这类车属于PHEV-Plug-inhybridpower插电式混合动力，特点是有超过50km的纯电驾驶续航里程，能满足多数时间的短途代步仅消耗电而不消耗燃油，所以这种车属于新能源汽车；
3、卡罗拉双擎E+明确是在11代卡罗拉双擎的基础上发展而来，因此各方面的驾乘体验都是基本相同的。卡罗拉双擎E+在驾驶模式的选择上做出了一些改变，共分为DRIVE MODE、HV-EV、EV CITY三个按键。
卡罗拉双擎是丰田汽车推出的混合动力系统，它结合了燃油发动机和电动机，以提供更高的燃油经济性和低排放。D挡和B挡是两种不同的驾驶模式。
- D挡（Drive）是普通驾驶模式，它类似于传统汽车的自动挡。在D挡下，电动机和燃油发动机将根据驾驶条件和踩油门的程度来协同工作。D挡适合日常驾驶和一般路况下的使用，可以提供平顺的驾驶体验。
- B挡（Brake）是制动模式，也称为低速制动模式。它主要用于下坡行驶时或需要更强制动力的情况下。选择B挡时，电动机会利用回收制动能量，通过增加电动机的阻力来实现制动效果。B挡可以延长制动器的寿命，并提供更好的制动控制。
总的来说，D挡适合一般驾驶条件下的使用，提供平顺的驾驶感受。而B挡主要用于下坡行驶或需要较强制动力的情况下，可以提供更好的制动效果。选择哪种挡位取决于驾驶者的需要和实际行驶条件。