确定车辆类型。对于手动挡车型，排挡头通常是螺旋式的，需要使用适当的工具或手动拧动来拆除。对于自动挡车型，拆卸过程可能更为复杂，且厂家可能不单独提供排挡手球，因此在损坏时可能需要更换整个排挡杆总成1。
手动挡车型的具体步骤。使用扭力扳手或其他合适的工具，逆时针旋转拧紧排挡头；如果排挡头与防尘套连在一起，需先松开防尘套；在某些情况下，可能需要拆除周围的装饰盖或盖板，这通常涉及拆除螺钉并用工具撬开2。
自动挡车型的注意事项。由于自动挡车型的拆卸过程可能更为复杂，如果不确定如何操作，建议咨询专业技师或前往服务站1。
在拆卸过程中，请确保遵循正确的步骤和安全建议。如果不确定如何操作，建议咨询专业技师。
实话实说，柯迪亚克唯一优点就在于是性价比最高的七座SUV，抛开七座来说，柯迪亚克性能和整体稳定性相对比大众来说还是差点，虽然斯柯达也属于大众旗下，但是毕竟定位还是中低端品牌，整体来说柯迪亚克的性能比同价位同级别美系车要好点，但是比同价位日系车相对就差了点，尤其是相比丰田汉兰达来说。
柯迪亚克采用的是和大众途观L以及探岳同一套动力系统，动力输出还算给力，只是整体做工比大众车型要显得技术粗糙一些，整体差别不大，所以柯迪亚克性价比更高。
在柯迪亚克这个价位整体来说七座SUV车型并不多，大多是五座SUV车型，所以它也是七座SUV车型中性价比最高车型。
整体而言柯迪亚克性能一般，二线冷门合资品牌，被老大哥大众压的还是比较厉害，柯迪亚克当初和途观L同时推出，就为了拉开差异，所以它主打的是七座车型，而途观L是大五座SUV，这样才能确保它不被自家兄弟车型干下去。
确实来说在七座SUV车型里柯迪亚克对比汉兰达和锐界价格要实惠不少，性价比是非常高的，但是如果没有七座需求买它还不如加一点钱就可买到性能更好的大众探岳呢。