自行车花鼓阻力大的原因可能有多种，以下是一些可能的原因：
轴承润滑失效：花鼓轴承是低精度轴承，如果润滑失效，可能会导致阻力增大。
散珠珠架花鼓对锁过紧：如果散珠珠架花鼓对锁过紧，也会增加阻力。
刹车蹭车圈：如果刹车蹭到车圈，也会增加阻力。
车胎漏气：如果车胎漏气，也可能会导致阻力增大。
传动比问题：如果传动比不合理，也可能导致骑行时感觉费力。
如果以上都检查过了还是存在问题，可能需要进一步检查花鼓内部是否存在故障或损坏。如果问题无法解决，建议寻求专业人士的帮助。
自行车不能站起来蹬是因为它的设计原理是基于骑手的坐姿。在骑车过程中，骑手的重心会随着脚踩蹬子的力度转移，从而带动车轮转动。
而站起来蹬的过程中，骑手的重心会不断变化，对车轮的控制和转动会带来影响，使得车子不稳定甚至难以操控，容易发生危险。
另外，站起来蹬也会对膝盖和脊椎带来较大的冲击和负荷，长时间如此容易导致损伤。因此，在骑自行车时，应遵循正确的骑车姿势，保持身体稳定，以保证行驶安全和舒适。
在机动车与机动车之间的事故中，如果一方为主要责任，另一方为次要责任，那么在交强险额度内，双方应互相赔偿对方的损失。具体来说，死亡伤残的赔偿限额为11万元，医疗费的赔偿限额为1万元，财产损失的赔偿限额为2000元。如果损失超过这些限额，那么超出部分应由双方根据责任比例分担。一般来说，主要责任方应承担70%的责任，次要责任方应承担30%的责任