你说的这个问题是有的，好多你看到很大的车都可以挂小黄牌。主要是看车辆的公告，如果它是农用车公告那就可以上小黄牌，如果你看中的车公告是汽车的，没有农用车公告那就不行。绝对入不了小黄牌。所以买车的时候最好问清楚。正常的6米以内都是蓝牌，超过6米要大黄牌。小黄牌就是不能上高速，其他的和汽牌都一样。
6米跨度的梁的承重能力取决于多种因素，包括梁的材质、设计、加载方式以及使用的钢筋等。在中国，通常情况下，梁的设计需要遵循相关的建筑设计规范，如《建筑结构设计规范》等。
从搜索结果来看，对于一个6米的跨度梁，其配筋方案可以有所不同。例如，有的建议下部筋不小于25，上部不小于22，梁的宽度不小于250，高度不小于500
。另一种常见的配筋方案是底筋配3根22，面筋配2根20，箍筋配8厘间距100/200
。这些数值都是基于一定的经验和计算得出的，具体的配筋方案还需要根据实际的工程需求和经济条件进行调整。
至于梁的承重能力，这同样取决于梁的设计参数和使用材料。例如，如果按照上述的一种配筋方案，假设使用的是HRB335级钢筋和C30混凝土，那么在理想状态下，该梁的承重能力可以达到数十吨。然而，实际情况中，梁的承重能力还会受到许多其他因素的影响，如梁的形状、加载方式、支座情况、混凝土和钢筋的质量等。因此，为了确保安全和可靠，梁的设计和施工都需要严格遵守相关的建筑设计规范和施工标准。
需要注意的是，这里提供的信息仅供参考，具体的梁设计和承重能力评估应当由专业的建筑师和工程师进行。如果你正在计划一个建筑工程并关心梁的承重能力，建议咨询专业的建筑设计机构或者施工队伍，他们会根据你的具体需求提供更准确的建议和解决方案。
在弯6米钢管跨度4米的过程中，需要使用机械或辅助设备进行弯曲。以下是一些具体的步骤和注意事项：
准备工具和设备：准备一个合适的弯曲机或类似的设备，确保其能够承受钢管的重量并进行弯曲操作。同时，需要准备一些支撑物和固定装置，以确保钢管在弯曲过程中不会滑动或移动。
固定钢管：将钢管放置在弯曲机上，并确保其固定牢固。可以使用一些夹具或支架来辅助固定钢管。
开始弯曲：启动弯曲机，缓慢地将钢管弯曲到所需的角度。在弯曲过程中，需要密切关注钢管的应力状态，避免过度弯曲或产生裂纹。
检查质量：完成弯曲后，检查钢管的质量，确保其形状和尺寸符合要求。如果有任何瑕疵或问题，需要及时修复或重新加工。
处理端部：根据具体需求，可以对钢管的端部进行处理，如切割、磨平或焊接等。
总之，弯6米钢管跨度4米是一项需要专业技能和设备的任务。如果没有足够的经验和设备，建议请专业人员进行操作，确保安全和质量。