翻新胎和挂顶胎是两种不同的轮胎修复方法。
翻新胎是指将已经磨损的轮胎表面重新进行修复，使其能够继续使用。翻新胎的修复过程包括清洗、磨损层的去除、胶层的添加、胶层的硫化等。通过这些修复步骤，翻新胎能够恢复原有的轮胎性能和使用寿命。翻新胎常用于大型商用车辆和工程机械等重型车辆，因为这些车辆的轮胎成本较高，通过翻新可以延长其使用寿命，降低维修费用。
挂顶胎则是指在轮胎的原有胎面上添加一层新的胎面，以延长轮胎的使用寿命。挂顶胎的修复过程相对简单，只需要将新的胎面粘贴在原有胎面上即可。由于挂顶胎的修复过程较简单，因此成本相对较低。挂顶胎常用于小型车辆和普通乘用车，因为这些车辆的轮胎相对较便宜，使用寿命较短。
总结来说，翻新胎和挂顶胎是两种不同的轮胎修复方法，翻新胎适用于重型车辆，而挂顶胎适用于小型车辆。
翻新的轮胎不可以使用。因为翻新的轮胎属于旧轮胎回收重复利用，它的各项指数都是不达国家轮胎制作标准的，如果使用翻新轮胎在路上行驶时，由于重力挤压或者是路面不平，都可能导致轮胎爆胎，很有可能使正在行驶中的车辆跑偏或倒翻车！所以翻新轮胎不可使用，危险性太大！
观察胎面花纹因为翻新胎的胎面花纹通常比较平整，没有新轮胎的花纹深，而且翻新胎的花纹线条也比较规则，不太自然。
如果想要更加准确的鉴别方法，可以通过观察轮胎的生产日期、轮胎的品牌和型号等信息来进行判断。