ATX810车把的直径是31.8mm。这个直径是比较普遍的规格，也被称为“大头针规格”，因为它的直径比过去常见的25.4mm直径要大。大头针规格的车把可以提供更好的稳定性和刚性，从而增强骑行的控制性和舒适性。此外，这种规格的车把可以兼容更多的附件，如头灯、手机架等。因此，31.8mm的直径已经成为目前市场上大多数公路车、山地车所采用的标准规格之一，也是ATX810车把所采用的直径规格。
对比ATX810和公爵300车架，两者都有各自的优越之处。ATX810车架材质轻盈，使用高强度铝合金制造，适合私家车和通勤，携带方便，相较公爵300更轻便一些；而公爵300是一款顶级山地车车架，采用先进的碳纤维材质制造，更适合激烈的越野和山地赛事。因此，选择哪种车架要看个人使用需求，如果你需要一款轻便、适合平时通勤的车架，那么ATX810是不错的选择；如果你喜欢山地骑行或者需要进行比赛，那么公爵300的性能和质量更高。
ATX SYS 是一种电源接口标准，用于连接计算机主板和电源。它是 ATX 电源规范的一部分，用于为计算机提供电力。
ATX SYS 接口通常包括一个 20 针或 24 针的主电源接口，以及一个 4 针或 8 针的辅助电源接口。这些接口用于提供主板所需的各种电压，如+12V、+5V、+3.3V 等。
ATX SYS 接口的设计使得电源可以更加智能化，能够根据主板的需求自动调整输出电压和电流，以提高电源效率和稳定性。同时，ATX SYS 接口还支持电源管理功能，如 Suspend-to-RAM（STR）和 Soft Off 等，以实现节能和延长硬件寿命的目的。
总之，ATX SYS 接口是计算机电源和主板之间的重要连接标准，它为计算机提供了稳定的电力供应，并支持电源管理功能，以提高计算机的效率和可靠性。