新换的气门有哒哒声一般来说是不正常的。
气门哒哒声通常是由气门或其相关部件的异常引起的。可能的原因包括气门安装不当、气门间隙调整不准确、气门座磨损或气门弹簧失效等。这些因素都可能导致气门在正常工作过程中产生异常的哒哒声。哒哒声的出现不仅可能影响发动机的性能，还可能对发动机造成进一步的损坏。因此，一旦发现新换的气门有哒哒声，应及时检查并排除故障。
对于新换的气门出现哒哒声的情况，建议车主尽快将车辆送至专业的汽车维修店进行检查和维修。维修人员会通过检查气门的安装情况、调整气门间隙、检查气门座和气门弹簧等部件，找出哒哒声的具体原因并进行修复。同时，车主也应注意在日常使用中保持发动机的清洁和润滑，以延长气门和相关部件的使用寿命。
需要注意的是，除了气门本身的问题外，哒哒声也可能由其他发动机部件引起，如活塞、曲轴等。因此，在检查和维修过程中，维修人员会综合考虑各种可能因素，确保问题得到准确诊断和有效解决。
原因有下面这些：
1. 在大修时，更换的气门弹簧刚性差，如弹簧的钢丝材料、钢丝直径、中径、有效圈数与原厂家设计的不同时，发动机转速的角频率很容易达到气门弹簧的固有频率，产生共振，造成弹簧折断；
2. 大修时，使用了等节距的弹簧，改变了弹簧刚性，使弹簧共振；
3. 气门弹簧锈蚀、裂纹，使气门刚度增大，容易造成疲劳断裂。如库存的经磷化处理的气门弹簧，没有涂防锈油或防锈油质量差时，气门弹簧会锈蚀，大修时，修理工未仔细检查，使用了这种弹簧就易折断。