加气汽车原理本质上是一种替代传统燃料的技术，其实现的过程是将压缩气体注入到储气罐中，然后通过引擎喷射到气缸燃烧，从而推动车辆运行。
在环保和能源节约的背景下，加气汽车原理符合现代社会的发展趋势，同时也是合法的。许多国家和地区在政策上都推动汽车的氢燃料电池和加气汽车等绿色技术的发展，这表明加气汽车原理是合法和可行的。但需要注意的是，加气汽车原理中涉及到氢气的储存和输送等方面依然存在安全隐患，需要进行技术完善和规范。
有加气标签也可以。一般车辆的改装天然气设备以后，可以由改装厂代理去办理加气证和加气的标签，因为在车辆没有天然气以后，需要加气了加气站是需要车辆出示加气证和加气标签的，有了加气证和和标签，加气站才会给车辆加注天然气的。
加气汽车发动机通常是与传统汽车发动机相似的内燃机，但使用压缩天然气或液化石油气作为燃料，而不是汽油或柴油。发动机外观上可能略有不同，但通常是由四个主要部分组成：气缸、活塞、连杆和曲轴。它们通过相互连接和协调工作来产生动力，推动车辆前进。
加气汽车发动机通常比传统发动机更环保，因为天然气和液化石油气排放的二氧化碳和有害气体较少。