运八性能：机长3
4.02米，翼展38米，机高
11.16米，最大起飞重量61吨，最大着陆重量58吨，空机重量3
5.488吨，最大平飞速度为每小时662千米每小时，最大升限10400米，巡航速度为每小时550千米每小时，最大载油量约23吨，最大续航时间10小时50分，最大航程5620公里，最大商载量20吨。
运载10吨货物的情况下，可从北京飞抵全国任何一个省份的机场。
c130性能：翼展40.41米，机长2
9.79米，机高
11.66米，机翼面积16
2.12平方米，机舱长
12.6米，宽
3.13米，高
2.18米，主轮距
4.35米，前主轮距
9.77米，使用空重34170千克，正常起飞总重70310千克，最大超载起飞总重79380千克，最大载重19870千克，燃油量36300升。
最大巡航速度620公里每小时，经济巡航速度556公里每小时，实用升限10060米，海平面爬升率
9.65米每秒，起飞滑跑距离1090米，着陆滑跑距离518米，最大载重航程4000公里。
中国的运8改自前苏联的“幼狐”运输机，虽然经过多次改进，但是毕竟基础是20世纪60年代的技术，逐渐不能适应中国军队远程化能力的发展。
应该说，大力神比运8是要强。
中国已经在研制和开发新型的运9飞机，最大起飞重量是60吨，最大商用载重量是20吨，最大运油量是23吨，最大航程5000千米，最大升限10100米，性能优于以上两种。
C12并没有取消坡道起步，实际上，C1的坡道定点起步项目并没有被取消。相反，取消的是C2的坡道定点起步和停车项目。
这是因为C2主要是针对自动挡汽车的驾驶员培训，由于自动挡汽车不需要踩离合，因此在坡道起步时不会像手动挡汽车那样存在熄火或溜车的风险。
因此，对于自动挡汽车而言，坡道起步就像日常的停车起步一样简单，所以坡道起步和停车项目没有被列为C2的考试内容1
C1C2驾驶证可以开小型轿车、轻型载货汽车和中型载货汽车，其最大允许总质量不超过7.5吨。此外，持有该驾驶证的人还能驾驶轻型特种车辆，如校车、小型客车等。需要注意的是，C1C2驾照不仅限于自动挡车辆，也适用于手动挡车辆，因此在考试时需进行手动挡和自动挡的两项考试。需要提醒的是，C1C2驾照的车型范围较为广泛，但不包括大型客车和货车、摩托车等。