刹车管漏油需要先排除故障，然后才能进行修理。首先需要检查刹车管的连接处是否松动，如果松动需要重新紧固；其次需要检查刹车管是否有裂缝或腐蚀损伤，如果损伤较严重需要更换刹车管；最后需要检查刹车管是否安装正确，是否符合标准要求。在修理刹车管时，需要使用专业工具和技能，因此建议寻求专业技师的帮助，确保刹车管修理的安全和质量。
刹车软管3至4万公里或两年更换一次，如果雨水多或经常在潮湿的环境下行驶，建议缩短更换时间和周期。刹车软管都有使用期限，刹车软管一出问题都是非常致命的（包括起泡、爆裂）。刹车软管按其材料不同分为橡胶制动软管和尼龙制动软管。
橡胶制动软管具有较强的抗张能力，易于安装的优点，缺点是长时间使用，表面容易老化。
尼龙制动软管具有抗老化，耐腐蚀的优点，缺点是在低温的情况下，抗张能力减弱，如受到外力冲击，容易破裂。
刹车管进入空气会导致刹车行程变长，这是因为空气会占据刹车管内部空间，减少了制动液的存储空间，从而增加了制动液的压缩程度和刹车系统的阻力，因此需要更大的力来确保刹车踏板达到预期的行程。
此外，刹车管进入空气也可能导致刹车失灵，严重危及行车安全。因此，如果刹车管出现空气进入的现象，必须及时处理，排除空气，确保刹车系统正常运行。