活塞环四道环又称为气门油封环、气门环和油封环，它们是活塞环的一种，由四个环组成，分别是两个气门环和两个油封环。气门环主要用于防止活塞上下腔的气门与气缸之间的漏气，确保压缩室和燃烧室的稳定工作；而油封环则主要用于防止润滑油被燃烧室内的高温燃烧气体污染，同时也能减少活塞与气缸的摩擦，延长引擎寿命。活塞环四道环在内燃机中起着重要的密封和润滑作用，对发动机的性能和寿命有着不可忽视的影响。
活塞环卡子是连接汽车发动机的重要零部件，它的质量和使用寿命直接影响发动机的性能和可靠性。目前市面上有多种类型的活塞环卡子，如钢丝弹簧型、紫铜弹簧型、钢带型等。
但根据国内外的实际使用情况和测试结果来看，目前最受用户欢迎的是紫铜弹簧型活塞环卡子。它具有承载能力强、弹性好、抗高温等优点，能够有效地保证活塞环在大功率工作状态下不滑脱、不打滑、不变形，大大提升发动机的工作效率和可靠性。
因此，选择紫铜弹簧型活塞环卡子是目前比较明智的选择。
1.首先把衬环安装到活塞槽里面，它的开口没有特殊要求，可以随意放；
2.把其中的一道油环安装在衬环的下面，油环的开口可以任选一个位置做定位；
3.但一般不会选在活塞销孔的上方；
4.把另一道油环安装在衬环的上面，另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角，不能重叠；
5.安装第一道气环时，要把有字的一面向上；
6.它的开口要与第一道油环的开口对开90度角；
7.安装另一道气环时，也要把有字的一面向上，它的开口要与第一道气环的开口对开180度角；
8.安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好。