蒸汽机车的最大马力和最快速度会因车型、轨道条件、运输物品等因素而有所不同。一般而言，20世纪初期的蒸汽机车最大马力约为3000马力左右，最快速度可达到120公里/小时。然而，随着科技的不断发展，燃油机车的出现逐渐取代了蒸汽机车，现今很少见到使用蒸汽机车作为主要运输工具的场景。
有一个司机，一个副司机，一个司炉。一般司机和副司机和可以操纵蒸汽机车。司炉是添煤的。操纵的司机或副司机在机车的左侧。另一位在右侧。司炉在下面。蒸汽机车没有油门，只有气门。还有一个方向操纵杆。把杆打在前面或后面，再操纵气门。机车就往前走或后走。有两个闸。大点的闸是管全列的制动的。小的是管机车本身的。没有方向盘。铁道通向那里就开到哪里。
蒸汽机车的蒸汽压力是一个关键参数，它决定了机车能够产生的功率和牵引力。蒸汽压力的大小直接影响到机车的运行效率和性能。然而，要准确回答蒸汽机车的蒸汽压力有多大，需要考虑多个因素，包括机车的型号、年代、制造商以及运行条件等。
一般来说，早期的蒸汽机车蒸汽压力较低，通常在几个大气压（atm）到十几个大气压之间。这是因为早期的技术和材料限制使得机车的蒸汽压力无法过高。然而，随着技术的不断进步和材料的改进，蒸汽机车的蒸汽压力逐渐提高。
在20世纪初期，一些先进的蒸汽机车蒸汽压力可以达到几十个大气压，甚至更高。这些机车采用了更高效的锅炉设计和更强大的蒸汽轮机，使得蒸汽压力得到了显著提升。
需要注意的是，蒸汽机车的蒸汽压力并不是无限增加的。过高的蒸汽压力可能导致机车的结构强度和安全性受到挑战。因此，制造商会根据机车的设计和运行要求，合理确定蒸汽压力的大小。
总之，蒸汽机车的蒸汽压力是一个因机车型号、年代和技术水平而异的参数。无法给出一个具体的数值来回答这个问题。如果您对某一特定型号的蒸汽机车感兴趣，建议查阅相关的技术文档或历史资料，以获取更详细的信息。