调整轮胎气压监测器首先要确定车辆轮胎的标准气压值，可以查看车辆手册或者车门口的燃油箱盖上。
接着，插入空气嘴，按下启动按键，等待几秒钟测量完成后，若气压正常，则保持当前状态不进行初始操作，若气压偏低或偏高，则按提示调整气压至标准值。
在完成调整气压操作后，再次启动监测器验证气压值是否正常。注意，应在轮胎冷却后再进行气压检测和调整，并保持轮胎气压平衡以保证行车安全。
1、如果车主确定车辆的轮胎没有问题，而是车辆的胎压传感器出现了故障，车主就需要及时将车辆开到修理部，然后维修或者是更换胎压传感器。
2、车主也可以检查传感器的线路是否出现故障，及时对损坏的线路进行修复，就能够重新使用胎压检测器了，修复后车主还需要进行复位处理，这样才能恢复胎压传感器的功能。
3、如果维修过后，车辆的车辆的传感器还是出现故障，那么可能是轮胎出现了问题，如果轮胎出现缓慢的漏气，也会导致车辆的胎压传感器故障。
轮胎胎压正常的情况下,着地花纹一般为三到四个,如果变成两个呢,说明胎压过高,如果高于四个,五到六个,这样说明胎压过低,需要补气了,不过这种判断行为只是粗略判断,咱们短途驾驶呢没什么大问题,想要给四个轮子精确测量,并找齐他们的胎压,还是需要去汽修厂,及路边那些洗车店用压力表精确测量一下。