印度地铁通常由印度国家建筑公司、印度国家建筑工程公司和印度铁路公司等印度国内公司承建，同时也有来自其他国家的公司参与其中，如日本企业、欧洲和中国的企业等。这些企业带来了高效率的技术和丰富的经验，为印度地铁建设带来了重要的推动力。在建设过程中，这些公司积极引进最新的技术和管理经验，不断提高施工质量和效率。印度地铁的建设也为其城市的交通运输和经济发展提供了极大的帮助。
印度地理优势：
1. 地理位置优势：印度位于亚洲南部，濒临印度洋，拥有巨大的海岸线。这使得印度在国际贸易、海洋运输等方面具有优势。
2. 公路铁路交通发达：印度的公路铁路交通网络逐渐完善，这为其经济的发展提供了支持。
3. 农业资源丰富：印度的土地肥沃，并且拥有广泛的水资源，这使得印度的农业生产潜力很大。
印度地理弊端：
1. 自然灾害：印度经常受到洪水、旱灾、地震等自然灾害的影响，这给印度的发展带来了很大的困难。
2. 沙漠化：印度部分地区在长期的过度采伐和过度开发下，已经出现了沙漠化趋势，这对当地经济和环境带来了很大的影响。
3. 贫困和资源不均衡：印度的贫富差距较大，部分地区资源短缺，这对印度的社会经济发展带来了不利影响。
印度的地铁项目是由多个国家参与承建的，其中包括中国。例如，班加罗尔地铁项目就由中国中车承建，并采用了中国的无人驾驶技术。此外，中国还参与了德里、孟买等地的地铁项目，为印度的城市交通提供了高效、安全、环保的解决方案。
但是，印度的地铁建设并非完全依赖中国，其他国际公司也在印度地铁建设中发挥了重要作用。因此，不能简单地说印度地铁完全是由某个国家承建的，而是由多个国家和企业共同合作完成的。