不同的船厂有不同的感受，造船实在是项辛苦的行业。在Nacs外高桥等上班和一般的小厂上班区别还是很大的。技术上大厂比小厂能领先十年，管理和设计上可就不好说了。
管理的好，一切都很有序，可能工作节奏会比较紧张。如果的管理差的，各种返工扯皮现象很多。加上本身工作也很辛苦，给人以很强的挫败感。如果一定要去船厂，为了身心健康，还是建议去大厂。
船厂仓库的合理摆放应当考虑以下几个方面：
水平布局：这种布局的特点是主通道较长且较宽，次级通道较短，使得整体看起来整洁美观，同时也便于库存管理和物资流通。此外，这样的设计还有助于通风和照明。
垂直布局：这种布局中，货架沿着仓库侧壁平行设置，可以根据储存时间的长短以及物品的进出频率来调整货物的位置。短期需要频繁取用的物品通常放置在主通道的两旁，而对于长期存放但访问不频繁的物品穿而过，可以将仓库分割成具有不同经营特色的区域，从而更好地利用空间。不过，这种布局相对复杂，因为它涉及到多个货物位置的进出路线和路径。
混合布置：这种做法是在仓库内同时采用垂直和平行的方式来布置货物，使得长边的货物既垂直于主作业通道，也平行于其他通道，这样可以提高仓库空间的利用率。
综上所述，合理的仓库布局应该结合上述各种布局的优点，并根据具体的存储需求来确定最合适的设计方案。