雷凌底盘表现出色，具备出色的悬挂调校和优秀的车身稳定性，即使在高速和弯道时也能保持良好的细节控制和平稳驾驶。
雷凌室内保险盒是汽车电气系统的重要组成部分，主要由保险丝、接线端子和电缆组成。该保险盒用于保护车辆各种电器设备免受短路、过载、过压等电气故障的影响，确保汽车电器系统的安全稳定运行。
保险盒通常安装在车辆驾驶室左下方，盖子上带有详细的说明标签，标注着每个保险丝的用途和额定电流，用户可根据需要更换或添加保险丝。
在更换保险丝时，需要注意保险丝的额定电流和型号是否与原有的一致，同时需关闭电源，以避免电气危险。推荐使用原厂配套的保险丝，确保汽车电器系统的正常运行和安全性。
雷凌的底盘在同级别车型中表现比较出色。其采用TNGA架构，车身刚性有大幅提高，而且令丰田车变得好开、扎实。
在空气动力学方面，雷凌的发动机下底板采用严丝密缝的盖板设计，一方面提高燃油经济性，另一方面提高高速的稳定性。此外，雷凌在车头两轮位置和车尾备胎位置都设计了道风槽和将空气分区的小部件，这种设计在A级车中比较少见。
悬挂方面，雷凌采用麦弗逊前悬挂和多连杆后悬挂，这种设计在A级车中比较厚道。相比上一代车型，新雷凌的转向手感更加顺畅，转向感更加敏锐。此外，雷凌的纵臂安装位置比其他车型高很多，改变了力量传递的角度，减少路面冲击，提升后排舒适性。
总体而言，雷凌的底盘设计比较出色，在操控性和舒适性方面都有较好的表现。