就业前景不错，就业方面还是非常不错的，非常好进施工单位。一般去处是交通、工程等相关单位。比如公路局、铁路局、市政公司、路桥公司等，或者到了一定的资历和级别，可以去监理公司。
具体可以从事道路勘测、施工、设计、检测、养护维护等工作，也可以做内业，做资料员、核算等，一般情况下都得在基层锻炼几年，提前做好心理准备。
做到了项目经理之后，会轻松一点，这个行业也是越做越有经验，越有经验越吃香。
"桥梁盖梁钢筋图纸A1A1"通常指的是一种标注和命名方式，用于标识桥梁结构中的盖梁钢筋图纸。这种命名方式常见于建筑工程中的施工图纸，用于标识不同的构件或图纸。
"A1A1"是一个图纸编号，其中的"A1"代表了父级图纸编号，而"A1"则代表了子级图纸编号。通常，这种编号系统按照层级进行命名，以便于对图纸进行管理和组织。
具体到"桥梁盖梁钢筋图纸A1A1"，可能表示盖梁钢筋图纸是属于桥梁结构的一部分，且是属于图纸编号为"A1"的子级图纸。这样的编号体系一般有助于工程管理人员和施工人员更好地理解和辨认不同的图纸和构件。
桥梁预制空心板允许误差 在使用桥梁预制空心板的时候,需要注意其允许误差的问题。一般来说,根据相关标准规定,桥梁预制空心板允许的姿态误差为不超过1/500,即在一定长度内误差不能超过该长度的1/500。另外,桥梁预制空心板的尺寸允许误差一般为±5mm以内。