铁路修建得又宽又大是为了保证铁路的安全和稳定性，提高列车的行驶速度和运行效率，同时也是为了应对未来的铁路发展需要。

具体来说，铁路的宽度（也称为轨距）是指两条钢轨之间的距离，而铁路的宽度和轨距大小对铁路的性能和效率具有很大的影响。通常，轨距越宽，铁路的稳定性和承载能力越强，列车的行驶速度也越快；但是轨距越宽也会增加建设和维护成本。

在国际上，轨距的标准分为标准轨距和宽轨距两种，其中标准轨距为1435毫米，而宽轨距则多为1600毫米以上。中国的铁路采用标准轨距，这与全球绝大多数国家的铁路采用的轨距相同，方便与其他国家进行铁路交通的联通和互通。

此外，铁路的宽度还包括轨道宽度和道床宽度等，这些宽度的大小也是根据实际需要和设计要求来确定的。总的来说，铁路修建得又宽又大是为了满足铁路的安全和运行要求，并为未来的铁路发展预留足够的空间。