1. 因为gsx采用了17英寸的轮毂，而其他250车型通常采用的是16英寸的轮毂。
2. 17英寸的轮毂相比于16英寸的轮毂，更适合高速行驶和强劲的刹车，同时也更具有视觉冲击力，因此设计师选择了17英寸的轮毂来增加gsx的视觉效果和性能表现。
gsx750街车国内能大贸。
采用直列四缸水冷发动机，最大功率83kw/10500。 这样的动力，足以让大多数车神心满意足了。
从排量上来看，GSX750是超越本田四缸街车CB650F的存在，后者目前国内大贸在售，价格为9.8万元。所以，GSX750如果能国产，其价格应该会大大降低。在日本，GSX750售价约为97万日元，约合人民币56700元。
在日系四大家中，铃木近年来在全球的市场表现也不尽如人意。2016年，主掌企业40年、86岁的的领导人铃木修因为汽车油耗造假离职。但在此之前，铃木早已经被人诟病企业僵化、创新枯竭。
首先，GSX是一款拥有高性能和耐用性的运动型摩托车，其车轮大一圈对于其性能方面具有非常重要的作用。
大轮子可以提高摩托车的稳定性、降低摩托车在高速行驶时的颠簸程度，同时可以增加摩托车在特定地形下的通过能力。
此外，大轮子还可以提高车轮的承载能力，减少轮胎的磨损，并提高摩托车的燃油效率。相比之下，其他250型摩托车的轮圈尺寸相对较小，可能会在处理不同类型的道路时出现一些问题。因此，设计师在设计GSX时选择了大轮圈尺寸，以提高它的性能和综合表现。