广东广州、河南郑州、北京、天津、河北、浙江杭州等多个省市陆续发布柴油车管控新规，不能去。部分可称“史上最严”。
2019年11月20日，《广东省柴油货车污染治理攻坚战实施方案》正式实施，有效期至2021年11月20日。要求到2020年，各地级以上市在用柴油车监督抽测排放合格率达到90%，冒黑烟现象基本消除；各地级以上市柴油和车用尿素抽检合格率达到95%，违法生产销售假劣油品现象基本消除。
方案
柴油车辆在零下30度的情况下，是可以正常启动的，柴油车辆出厂时，汽车厂家会为车辆配备加热功能，车主将车钥匙插入钥匙孔后，将车钥匙转动至车辆的通电开关，车辆仪表盘上的加热提示灯会自动亮起，待加热提示灯熄灭以后，车主便可以正常启动车辆。
如果车主没有等待加热提示灯熄灭，直接启动车辆，很难启动车辆，如果车主频繁点火，会耗尽车辆电瓶的剩余电量，甚至会损坏车辆的电瓶。
车主为燃油车辆加注柴油时，需要按照当时的季节情况，合理为车辆加注对应标号的柴油，以免加注柴油的凝点比较低，柴油在油箱里面凝结，导致车辆无法使用。
柴油车新车还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。
对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。