差距大，碳架车舒服的多，第一次感觉到碳的舒服当然是因为我把ocr的铝叉换成了一根碳叉，然后在小区试骑，那种地砖原来用铝叉的时候每一个小缝隙传来的震动都是反馈到手上的颠，然而，换了碳叉之后，那种感觉基本上没了，基本上是如履平地。所以后面换车我不再纠结碳还是铝了，直接换了碳车，然后屁股也舒服。
山地车铝架和碳架的区别主要体现在以下几个方面：
重量：碳架相对来说更轻，重量约为铝架的一半左右。
刚性：碳架的刚性较好，能够提供更好的操控性和稳定性；而铝架的刚性较差，可能会出现车身抖动等情况。
舒适性：碳架具有较好的减震性能，可以有效地吸收路面颠簸的冲击，提高骑行的舒适性；铝架则相对来说舒适性稍差。
价格：由于材料成本和加工工艺的不同，碳架的价格普遍比铝架高出不少。
综合来看，碳架相对来说更轻、更刚性、更舒适，但价格更高；铝架则更便宜、重量和舒适性稍逊一些。选择哪种材质的车架，还需根据自己的实际情况和需求进行选择。
碳棒和碳板有较大区别，二者区别如下：
用途不同 。碳棒主要用于国防、机械、冶金、化工、铸造、有色金属等领域；碳板主要用于竞速跑鞋，提高跑步效能，节省跑者的体力。
材质不同 。碳棒是碳石墨加上适当的粘合剂，通过挤压成型的；碳板是碳纤复合材料。
特点不同 。碳棒具有耐高温、导电性良好的特点；碳板具有质量轻、更坚韧、更有弹力、耐疲劳性好的优点。