比亚迪秦搭载的是磷酸铁锂刀片电池，具有安全、寿命长的优势。刀片电池的核心“秘诀”是在结构设计上做到了创新和突破，进一步提升了电池包内部的空间利用率，从而提高了电池包的能量密度。
此外，秦家族从上市到现在，市场保有量已经突破80万，而且月销量稳定在3万多，几乎没有听说过因为电池发生安全事故。同时，秦PLUS DM-i入门款车型即配备了5个安全气囊、胎压显示、刹车辅助、车身稳定控制，中高配车型还配备车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别等主动式安全保护。
因此，比亚迪秦电池在安全性上是有保障的。
是的
比亚迪秦的电池包设计在底盘下方，因此在行驶过程中确实存在磕碰的风险。
特别是在路况较差的环境中，如农村或者坑洼路面，电池包可能会遭遇卷起的石子或其他凸起物，从而造成损伤。为了降低这种风险，可以选择安装电池护板，这样可以有效保护电池包，减少因磕碰而导致的损害。此外，2023款秦PLUS DM-i的离地间隙大约为160mm，这在城市路面上通常足够应对常见的障碍物。
不过，如果驾驶环境较为复杂，安装电池护板仍然是一个明智的选择。如果电池因磕碰而损坏变形，可能会导致电池内部结构发生变化，影响电池的容量和安全性。
比亚迪秦的保险和保养费用相较于其他同级别车款来说相对较为便宜。保险费用会根据车主的个人情况和所选险种不同而异，一般在4000元左右。保养费用方面，比亚迪秦的维修保养成本相对比较低廉，主要原因是车辆采用了自主研发的电动技术和高端的汽车轻量化材料，整个车的维修成本较低，一般不会超过2000元。车主可以选择购买比亚迪官方提供的延保服务，以获得更为经济实惠的保养和维修服务。