1435mm。
美国铁路轨距是1435的准轨，日本是1067的窄轨，韩国也是1435mm 的准轨。
国际标准：根据国际铁路联盟的定义,宽轨轨距为1520毫米及其以上;标准轨轨距为1435毫米;窄轨轨距为1067毫米及其以下。
其他国家：世界最窄的轨距为381mm,这种窄轨多用于展览会和娱乐性质的铁路以及英国若干条公共客运铁路。457mm轨距用于各种园林铁路。巴西、智利和南斯拉夫的小型铁路轨距为533mm,工业和军用铁路轨距为600mm,而波兰的窄轨铁路也采用这种轨距。澳大利亚的塔斯马尼亚、印度、南非和委内瑞拉的窄轨铁路轨距为610mm。印尼爪哇和古巴的农场和种植园专用铁路采用700mm轨
不安检。
安检在给公共交通运输的乘坐者带来最大程度的安全的同时，也给人们增添了手续上的麻烦，不仅大大增加了维护公共安全的社会成本，也直接给乘客增加了乘坐的时间成本。
国外不安检的制度考量，大致上是为了避免后者的成本付出而做出的选择。
美国的铁路轨距是1435mm，世界铁道联盟规定,直线轨距的标准是 1435mm,这也是国际标准轨距，大于这个标准的称之为宽轨，小于这个标准的称之为窄轨，美国采用的是 标准规矩，顺便说一下我们中国铁路采用的也是标准轨距，但历史原因留下的昆明至河口采用1000mm窄轨，再有，俄罗斯采用1520mm宽轨，日本铁路采用1067mm的窄轨。