网约车转成非营运车辆，虽然现在已经没有强制报废年限，但是年审时间还是按照营运车辆的标准，也就是五年内每年一检，满五年之后一年两检，相对比较麻烦，使用成本也会高一些。
而且，这些车辆使用强度都比较大，出问题和故障的概率也比普通的私家车要高。
最大区别在使用年限上，营转非有60万公里强制报废要求，而私家车则没有。
网约车营转非后没有报废年限，只有报废里程，当行驶里程达到60万千米时才会强制报废。如果网约车行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，将会强制营转非。
私家车则没有强制报废一说，只要年审能过就可以一直上路行驶
对于网约营运车,一年的车险费用在7000-15000元左右。对于一般的10万左右的网约车,可以参考交强险1150元,车损险1800元,50万额度的第三者责任险4500元,车上人员责任险*5个座位120元,盗抢险500元,单独玻璃破碎险120元,划痕险480元,不计免赔险400元,合计大概9000元。