自动挡车辆上坡起步时出现后溜现象，可能是车辆驾驶员，将车辆的档位挂入前进挡以后，没有踩踏车辆的油门踏板，此时车辆发动机的怠速比较低，车辆发动机的动力不足，车辆后溜属于正常情况。车主使用自动挡车辆上坡起步时，需要先踩踏车辆的刹车踏板，再踩踏车辆的油门踏板，这样可以提升车辆发动机的转速，帮助车辆顺利通过坡道。
车主在上坡路段停车时，可以拉起车辆的手刹功能，这样可以防止车辆后溜，准备上坡起步时，踩踏车辆的刹车踏板，将车辆的档位挂至前进挡，然后松开车辆的刹车踏板，踩踏车辆的油门踏板，同时松开车辆的手刹功能，即可使车辆顺利上坡起步。
1、如果自动挡车型拥有L挡的话，那么就可以使用L挡，L挡是低速档的意思，将挡位调至L挡的时候，可以使得变速器的挡位固定在1档，2档，而在爬坡的时候，能够更好地推动汽车上行，克服坡道阻力。
2、如果自动挡车型拥有D1或者D2档位，其实原理跟L挡的是一样的，D1可以将挡位锁定在1挡，而D2挡，则会将挡位所致在1到2挡。
3、如果自动挡车型拥有m挡，那么就可以切换至m挡，因为m挡代表自动挡车型的手动模式，车主可以通过m+m-对车辆进行手动加减挡。
自动挡下坡时使用L挡，可以使发动机进行制动，从而控制车速，这种情况下不会对发动机造成损伤。然而，如果在下坡路面使用D挡，并且长时间踩刹车，会对刹车系统以及变速箱造成较大的损伤。因此，在下坡路面，建议使用L挡，并且不要长时间踩刹车。如果车辆没有L挡，也可以通过手动模式来控制车速。总的来说，正确使用自动挡可以避免对发动机和车辆造成不必要的损伤。