目前捷达复产的消息仅来源于媒体传闻和厂商公告，具体情况还需要进一步确认。但考虑到捷达品牌在中国市场具有较高知名度和市场需求，以及中国本土厂商的竞争压力，捷达实现复产的可能性较大。
若真如传闻所言，捷达的再次出现，也将对中国汽车市场产生一定的影响。
捷达和桑塔纳的方向盘都采用了比较常见的设计，但是从材质和功能上来说，捷达的方向盘更轻一些。
桑塔纳的方向盘采用了比较传统的机械液压助力系统，转向力矩比较大，需要用较大的力气才能完成转向操作，手感相对较重。
而捷达的方向盘则采用了电子助力系统，转向力矩比较小，手感相对较轻，能够更加轻松地完成转向操作。
此外，两款车在驾驶辅助系统方面也存在差异，捷达配备了较为先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道偏离预警等，这些系统可以进一步提高驾驶的便捷性和舒适性。
综上所述，捷达的方向盘手感更轻，而桑塔纳的方向盘手感更重。如果需要更加轻松的驾驶体验，可以选择捷达；如果更加注重驾驶的安全性和稳定性，可以选择桑塔纳。
捷达行驶到6万公里的时候需要进行一次大保养，需要更换机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，还要全车进行检查，更换必要的冷却液，刹车油和轮胎，大概费用在2000元左右。
捷达是一款性价比很高的汽车，只要按时保养，汽车可以使用十几年不用大修。