在多轮融资后，公司的股权结构会发生变化，投资者和创始人之间的股权比例可能会发生变化。一般而言，在多轮融资后，股权分配可以按照以下方式进行：
1. 创始人股权：创始人股权通常是不变的，但是在多轮融资后，他们的股权比例可能会被稀释。通常来说，初创公司创始人的股权比例会在15%到25%之间，而这个比例会随着融资轮次增加而逐渐减少。
2. 投资者股权：投资者通过资本注入的方式购买公司的股份，从而获得相应的股权。每一轮融资的投资者所持有的股权比例是不同的，在后期的轮次中，投资者的股权从原来的几十甚至几百万股扩大到了数亿股，占有突出的股权份额。
3. 员工持股：员工持有公司的股份通常是为了激励他们对公司的忠诚度和贡献度。常见的员工持股计划包括期权、股票奖励计划等，一般在公司IPO后行使形成盈利，员工才能将期权转为所持有的股份。
4. 其他股东持股：除了以上三类主要股东外，还可能有其他股东持有公司的股份，如天使投资人、战略投资人等。
总之，多轮融资后股权的分配涉及多个因素，包括新旧股东的股权占比、股权交易价格和估值等，需要经过谨慎的考虑和协商，以确保公司利益和各方权益得到充分的保障。
关于这个问题，多车追尾事故中，责任比较明确，尾车负主要责任。根据保险条款，车主需要具备车险责任险中的交通事故责任强制保险，保险公司会根据车主的保险责任赔偿受害人的损失。
具体的赔付流程如下：
1. 首先需要立即报警，保留好现场证据，包括事故发生地点、时间，车辆及人员受伤情况，车辆损坏情况等。
2. 当事人需要及时联系自己的保险公司，提供车辆行驶证、驾驶证、保险单等相关资料，保险公司会安排理赔员前往现场进行勘查，并对受害人进行赔偿。
3. 根据事故造成的损失程度，保险公司会对受害人进行赔偿，包括车辆维修费用、医疗费用、丧失收入等。
4. 如果车主没有投保车辆损失险，则需要自行承担自己车辆的维修费用。
总之，在多车追尾事故中，及时报警并联系保险公司进行理赔是非常重要的。同时，车主也应该加强安全意识，保持安全距离，避免发生类似事故。
对于多轴攻丝机M5的孔使用的齿轮，我们需要考虑以下几个因素：
齿轮的模数：模数是齿轮设计中的一个重要参数，它决定了齿轮的大小和强度。M5的螺纹意味着它的模数是5。因此，选择的齿轮模数应该与M5的孔相匹配。
齿轮的材料和热处理：攻丝机的齿轮需要具备一定的强度和耐磨性，以承受攻丝过程中产生的载荷和摩擦。根据具体的工作环境和要求，选择适当的齿轮材料和热处理工艺。
齿轮的精度等级：攻丝作业需要高精度加工，因此齿轮的精度等级也是一个重要的考虑因素。高精度的齿轮可以提高攻丝的准确性和一致性。
其他因素：除了以上因素外，还需要考虑齿轮的传动比、负载情况、使用寿命等其他因素。
综上所述，对于多轴攻丝机M5的孔使用的齿轮，应该选择模数为5、具备适当强度和耐磨性、高精度等级的齿轮。具体选择应根据实际工作条件和要求而定。建议咨询专业机械工程师或制造商，以获取更准确的建议和推荐。