"S1到S8"是指自动挡汽车上的不同驾驶模式，它们代表着不同的驾驶特性和动力控制方式。下面是一般情况下这些模式的常见区别：
1. S1：通常是最低档，用于城市行驶或低速行驶，会提供更高的发动机转速和更敏感的油门响应，提供一些额外的动力和加速能力。
2. S2至S4：这些档位通常用于标准的日常行驶，提供比S1更高的转速和油门响应，但不会过于激进。它们可以在城市道路上提供顺畅的驾驶和适度的动力。
3. S5至S8：这些档位通常用于更动态的驾驶，如超车或高速行驶。它们提供更高的发动机转速和更敏感的油门响应，以提供更大的动力输出和加速能力。
需要注意的是，具体的车型和品牌可能会有不同的命名和设置方式，因此具体的S1到S8模式的驾驶特性可能会有所不同。建议查阅车辆的用户手册以获得准确的信息。
自动挡的L挡，即低速挡，是一种用于行驶缓慢、爬坡或者下坡的特殊挡位。在L挡状态下，车辆的传动比会加大，使得发动机转速更高，车速更低。这样就能提供更大的牵引力和动力，以应对复杂的路况。
L挡的工作原理是通过降低车速、增加发动机转速来提高车辆的爬坡能力。当车辆行驶在斜坡、泥泞、雪地等复杂路面时，切换到L挡可以帮助车辆更好地通过。同时，L挡还可以在车辆下坡时发挥作用，利用发动机的制动效果，降低车速，提高行车安全性。
需要注意的是，在不同车型上，L挡的具体功能和标识可能有所不同，部分车型可能使用1挡或者2挡作为低速挡。在使用L挡时，请根据车辆实际情况和道路条件合理选择挡位，确保行车安全。
自动挡的S挡是运动模式（Sport），它与普通的前进挡（D挡）有所不同。在S挡下，变速箱会延迟换挡时机，让发动机在较长时间内保持高速运转，从而提供更大的动力和更快的加速度。
这样的设置有助于车辆在需要快速加速或超车时获得更好的性能。然而，使用S挡也会增加油耗，因为发动机需要更多的燃料来维持高速运转。