钢铁裁缝-艾爱国。1950年的老师傅，年过七旬还工作。
焊火箭的-高凤林。这个厉害了，现在全总兼职副主席，据说40%的火箭发动机焊接都有他的身影。
焊航母的-张冬伟。焊接天衣无缝，沪东造船厂的大拿，LNG船的焊接权威。
焊坦克的-卢仁峰。国之重器-主战坦克装甲焊接的专家。
焊高铁的-李万君。从动车组到复兴号，一代高铁焊接工匠。
焊汽车的-江小山。和李万军一个集团，精度达到头发直径一半的焊接大师。
焊大桥的-王汝运。中铁宝桥公司钢结构车间电焊工，中国中铁“十大专家型技术工人”。
培养焊工-王建伟。培养焊接大师的大事。
焊接处出现砂眼是不可避免的，但是否会继续锈穿取决于砂眼大小和位置以及焊接质量。在焊接过程中，若砂眼处没有被填充并被完全消除，则可能存在缺陷和腐蚀，导致继续锈穿。
但如果经过充分的质量检查和修补，并采取适当的预防措施，如增加防腐措施，及时进行维护，就可以避免锈穿的发生。所以焊接质量的关键是消除砂眼，并采取适当的保护措施，以确保焊接处不会继续锈穿。